Tras las entregas anteriores hoy damos por concluido, esperemos que de forma temporal, las noticias sobre el avión de caza más moderno con el que contó el aeródromo Tembleque I, nuestro campo de aviación de la Vega.
Ya hemos podido saber, cómo era, sus características y aspectos generales, hoy vamos a conocer cómo se estructuró su participación dentro de las FARE (Fuerza Aérea Republicana), en qué Grupo se encuadró, cuántas escuadrillas se formaron y quiénes fueron los jefes de uno y otras.
Con esta última entrega, volvemos a cerrar el capítulo de las publicaciones y volvemos a las tareas de búsqueda e investigación que, en caso de ser fructíferas, reavivarán y permitirán continuar con nuestra labor divulgativa.
No por ser la última va a ser diferente, por lo tanto aquí se pincha y a leer.
1 comentario:
Un buen reportaje, muy realista la simulación de los colores en los aviones.
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